PEDER ÅS
Peder Ås er én av to biler Juristforeningen i Bergen tilbyr til sine medlemmer. Se retningslinjene for hvem som har rett til å booke Peder Ås.
OBS: Dersom du ikke klarer å velge et spesifikt tidspunkt i kalenderen, betyr det at bilen IKKE er ledig. Hvis du likevel booker, betyr det at du har lagt inn en tom bestilling og har ikke rett til å bruke bilen.
Retningslinjer for bruken av biler
§ 1 Formål
Bilene er anskaffet med det formål å avhjelpe transportbehovet til Juristforeningens (JF) daglige drift, herunder undergruppenes behov for transport til opptredener, kamper, promotering, innkjøp m.m.
§ 2 Avgrensning
Bilene skal kun brukes av Juristforeningens medlemmer til formål som nevnt i § 1. Privat bruk av bilene er ikke tillatt.
§ 3 Reservasjon av bilene
1.Bilene reserveres på Juristforeningens hjemmeside. Undergruppene skal samarbeide med Juridiske Vinterleker, Revyen, Lovstafetten, Fadderkomiteeen, ALD, Nordisk Uke (NU) og Ballkomitéen om bruk av bilene til deres primære arrangementer. I de tilfeller der undergruppene ikke kommer til en minnelig løsning seg imellom, avgjør nestleder hvilken undergruppe som skal ha fortrinnsrett. Vurderingen vil bero på om arrangementet er sentralt for ovennevnte undergruppe, og andre eksempelvis påvirkende faktorer som hvem som har booket bilene først, og om gruppene har mulighet til å bruke alternativ transport. Undergruppene skal samarbeide seg imellom for å sikre effektiv bruk av bilene.
- Bilbruk uten godkjent reservasjon eller muntlig tillatelse av nestleder eller bilansvarlig er ikke tillat.
§ 4 Alminnelig bruk av bilene
- Sjåfør av bilen er til enhver tid er ansvarlig for at kjøreturen foregår på en forsvarlig og trygg måte. Sjåføren skal før kjøreturen tiltar forsikre seg om at det er tilstrekkelig drivstoff på tanken til å gjennomføre kjøreturen. Videre skal sjåføren føre bilen i henhold til vegtrafikkloven og ha ansvaret for bilnøkkelen. Etter endt kjøretur skal bilnøkkelen umiddelbart returneres til anvist plass på JF-kontoret. Eventuelle bøter betales av føreren.
- Det er førers ansvar før kjørestart er å kontrollere at følgende ligger i bilen; 1 ekstra dekk, utstyr for dekkskifte (jekk, hjulkryss), førstehjelpsutstyr, 2 refleksvester, dieselkort og kode for dette.
- Ved tilbakelevering av biler skal bilene parkeres på anvist område. Det ligger kart i bilene som viser tilgjengelige parkeringsmuligheter.
- Sjåfør skal etter kjøreturen er ferdig fjerne alt søppel og avfall i bilen og påse at bilen ellers fremstår som ryddig. Dersom man ankommer bilen, og den ikke er ryddet skal det meldes fra til bilansvarlig (assistent under nestleder) i JF umiddelbart.
- Ved fylling av drivstoff skal Circle K-kort som ligger i bilene benyttes.
§ 5 Skader og forsikring
- Foreningens biler skal til enhver tid være kaskoforsikret.
- Ved skade på bilen skal skaderapport fylles ut umiddelbart, og forholdet meldes til nestleder eller bilansvarlig så snart som mulig. Sjåføren har ansvar for at dette gjøres.
- Dersom skade oppstår som følge av uforsiktig eller uaktsom kjøring, kan sjåføren på skadetidspunktet holdes økonomisk ansvarlig for hele eller deler av egenandelen ved forsikringsoppgjør. Den aktuelle sjåføren skal gis anledning til å uttale seg skriftlig eller muntlig før eventuell økonomisk ansvarliggjøring.
3.1 Avgjørelsen om sjåfør skal stå økonomisk ansvarlig for hele eller deler av egenandelen ligger hos foreningsstyre.
- Det kan internt avtales mellom sjåfør og passasjerer at eventuell egenandel skal deles. En slik avtale må være uttrykkelig, frivillig og inngått før skade oppstår.
- Dersom skade oppstår som følge av en situasjon hvor sjåfør har utvist forsvarlig skjønn – for eksempel for å avverge større fare – skal sjåføren ikke holdes økonomisk ansvarlig.
- Dersom skade oppstår som følge av grov uaktsomhet, forsett, kjøring uten gyldig førerkort, i ruspåvirket tilstand, eller annen opptreden som medfører at forsikringen ikke dekker skaden (helt eller delvis), kan sjåføren holdes fullt økonomisk ansvarlig. Det skilles ikke mellom bortfall av hele forsikringsforholdet og avslag på konkret skade.
- Bøter, gebyrer og andre overtredelser (f.eks. parkerings- og fartsbøter) dekkes i sin helhet av sjåføren.
- Sjåfør plikter å melde fra om synlige skader før kjøring. Dersom dette ikke gjøres, og skader oppdages etter bruk, kan sjåfør holdes ansvarlig.
- Dersom skade på bilen skyldes passasjerens handlinger (f.eks. slår opp dør i annen bil), kan passasjeren holdes økonomisk ansvarlig. Slike hendelser skal rapporteres på lik linje med øvrige skader.
- Påfyll av feil drivstoff regnes som uaktsom bruk og kan medføre fullt økonomisk ansvar for sjåføren.
§ 6 Organisering
- Alle henvendelser om bilbruk skal henvendes til enten bilansvarlig eller Nestleder.
- Det overordnede tilsynet med bilene faller inn under ansvarsområdet til nestleder i JF. Prinsipielle avgjørelser om bruk av bilene vedtas av Foreningsstyret som kollegialt organ.
- 7 Andre problemstillinger
Dersom det oppstår situasjoner eller hendelser knyttet til bilbruken som ikke er direkte regulert av disse retningslinjene, skal saken behandles ved neste møte eller skriftlig av foreningsstyre. Behandlingen skal skje via nestleder, og styret fatter den endelige avgjørelsen. Ved vurderingen skal det legges vekt på gjeldende praksis, det konkrete hendelsesforløpet og retningslinjenes formål.
§ 7 overtredelse av retningslinjer
- Ved brudd på retningslinjene forbeholder Foreningsstyret seg retten til å finne en egnet sanksjon som for eksempel tap av retten til bruk av bilene i en passende periode.
- Dersom fører utøver grov uaktsomhet etter § 5 (6) mister vedkommende rett til fremtidig bruk av bilene.
§ 8 Ikrafttredelse
Disse retningslinjer ble sist godkjent med endringer av Foreningsstyret 20.05.2025
Følg oss på sosiale medier:
